Neues Material- und Produktionskonzept reduziert Fertigungszeiten von Flugzeugtüren drastisch

Neues Material- und Produktionskonzept reduziert Fertigungszeiten von Flugzeugtüren drastisch
Die Herstellung von Türen für Passagierflugzeuge ist überwiegend Handarbeit. Besonders zeitaufwendig ist die Montage der Türstrukturen mit ihren Schraub- und Nietverbindungen. Viele Zwischenschritte sind erforderlich, um den direkten Kontakt unterschiedlicher Materialien zu vermeiden, der zu Korrosion führt. Werden statt Aluminium, Titan und Duroplasten hauptsächlich thermoplastische Kohlefaserverbundmaterialien (CFK) eingesetzt, die ohne Trennlagen automatisiert miteinander verschweißt werden können, geht es wesentlich schneller – die Fertigungszeit für die Türstruktur sinkt von 110 auf nur noch 4 Stunden.

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3 thoughts on “Neues Material- und Produktionskonzept reduziert Fertigungszeiten von Flugzeugtüren drastisch

  1. „Neues Material- und Produktionskonzept revolutioniert die Herstellung von Flugzeugtüren! Durch den Einsatz von CFK und automatisierter Verschweißung sinkt die Fertigungszeit von 110 auf nur 4 Stunden. Erfahren Sie mehr hier: [Link zur Quelle]“

  2. Endlich ein Fortschritt in der Flugzeugindustrie! Kürzere Fertigungszeiten bedeuten nicht nur Effizienzsteigerung, sondern auch eine Reduzierung von Emissionen. Ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Luftfahrt. #innovation #Umweltschutz

  3. Das neue Material- und Produktionskonzept zur Herstellung von Flugzeugtüren verspricht eine drastische Reduzierung der Fertigungszeiten. Durch den Einsatz von thermoplastischen Kohlefaserverbundmaterialien können die bisherigen Prozessschritte deutlich verkürzt werden. Dies könnte einen wichtigen Beitrag zur Effizienzsteigerung in der Luftfahrtbranche leisten. Quelle: idw-online.de.

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