SAF-Quoten übertreffen CO₂-Steuern im Luftverkehr: Ein Wendepunkt für nachhaltige Luftfahrt.

SAF-Quoten übertreffen CO₂-Steuern im Luftverkehr: Ein Wendepunkt für nachhaltige Luftfahrt.
Die Dekarbonisierung des Luftverkehrs ist teuer, aber unverzichtbar. Eine neue Studie von ZEW Mannheim und Bauhaus Luftfahrt zeigt: Unter realistischen Marktbedingungen mit starker Marktmacht von Airlines sind verbindliche Quoten für nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) volkswirtschaftlich günstiger als CO₂-Steuern. SAF-Quoten können Ticketpreiserhöhungen dämpfen, den Einsatz alternativer Treibstoffe beschleunigen und Emissionen wirksam senken. Eine Kombination aus EU-Emissionshandel und SAF-Quote wirkt zwar für Europa, reicht für die globalen Klimaziele des Luftverkehrssektors jedoch nicht aus.

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2 thoughts on “SAF-Quoten übertreffen CO₂-Steuern im Luftverkehr: Ein Wendepunkt für nachhaltige Luftfahrt.

  1. Die Studie hebt die Vorteile von SAF-Quoten hervor, doch bleibt unklar, wie sie global umgesetzt werden können. Eine alleinige Fokussierung auf Quoten könnte langfristige Lösungen gefährden.

  2. Die Studie zeigt, dass SAF-Quoten effektiver und kostengünstiger sind als CO₂-Steuern. Ein kluger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Luftfahrt, jedoch allein nicht ausreichend für globale Klimaziele.

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